^ Qollum
Amsterdam, 17 mei 1998
Quali- of quanti tijd?
W
ie wil er elke ochtend in een Kadett 1.2 stappen als
die buurman in zijn Vectra 1.6 de straat uit zoeft?
Zo vaak spreek je de beste man niet, dus het zou geen probleem
hoeven zijn. Maar als dat nou net iedere keer is op het moment
dat jij het koekblik opent en hij als een ambtenaar zijn koffertje
voor de veiligheid op de achterbank plaatst, dan komt de vriendelijk
bedoelde glimlach van de beste man toch behoorlijk kleinerend over.
En als er nou maar een kleinere auto in de straat had gestaan was
alles nog niet zo erg geweest.
A
uto's zijn dankbare slachtoffers voor uiterlijk vertoon.
Hoeveel drogredenen er verzonnen zijn om een grotere versie aan
te schaffen: comfort, benodigde ruimte en snelheid, uiteindelijk gaan
al deze woonwerkbussen elke ochtend diezelfde file in.
Zodra het woord lease auto op een feestje gevallen is hoeft er voor
de volgende uren geen angst meer te zijn voor oncomfortabele stiltes.
Krenterige werkgevers die de administratiieve held afdoen met een
basis Golf, de lange wachttijden voor het nieuwe model van de Golf
dat in de meest luxe (TDiiii) uitvoering besteld is of die werkgever
die zwaait met de sleutels van een nieuwe A3.
Het onzinnige gezemel over de eigenschappen van de auto,
de vermeende pluspunten en de negatieve ervaringen met eerdere
modellen. Want in hoeveel modellen auto's heeft deze gemiddelde
verjaardagbezoeker inmiddels werkelijk de tijd gehad zijn vooroordelen
opgedaan bij een interactieve sessie op de kijkbuis te laten varen?
En heeft ie weleens in een ander koekblik gereden dan past bij zijn
klasse?
|
D
e consumenten voorlichting betreft auto's doet het niet beter.
De Heilige Koe vindt nog steeds het kofferbakvolume wat aan de
karige kant en de instap voor de koffer te laag, andere programma's
zeuren over het gemnis van de make-up spiegel voor de bijrijdster.
Want nog steeds is de bestuurdersstoel in 90% van de gevallen
het domein van de man, alleen niet na het verjaardagsfeestje
wanneer de coureur zelf helaas iets te veel heeft gedronken:
maar dat was dan ook afgesproken. Ook de auto'vak'bladen moeten het voornamelijk hebben van de (trucage)foto's van de nieuwste modellen waar vele voorpagina's mee opgesierd worden. Dan de vergelijkende test met veel tabellen waarbij gelukkig altijd wel punten zijn te vinden in het voordeel van het eigen dier. Die punten nemen daarmee ook meteen toe in belang bij de lezer. Zodat ook hij de sticker Beste Koop op zijn auto kan plakken, als die er nog bij past naast de persoonlijkmakende verfspatten en Duinrell stickers.
V
oor de meer stoere en moderne mannen onder ons zijn er meer
rages. Zo zijn de gesprekken over GSM telefoons ook nauwelijks
meer origineel. Al moet ik zeggen dat het leuk blijft om van een
beginnend mobielbeller zijn telefoon te vragen en na wat spelen
weer terug te geven in Turkse, Hongaarse of Finse mode.
De telefoon doet het nog gewoon, de persoon kan nog bellen en
gebeld worden, maar menukeuzes zijn niet meer te ontcijferen en even
voordoen hoe je een SMS-je verstuurd is verleden tijd.
E
en andere golf betrof de motorfiets en de helaas op komst zijnde
wijziging in de wetgeving. Eerst twee jaar op een kleine motorfiets
waarvan de pk's zijn ingedamd is niets voor de naar uiterlijk vertoon
jagende yup. Een 100+ paardekrachten sterke Vmax, 916 of Blade is
toch wel het minimum voor zo'n durfal. Die zijn 'fiets' in de verkoop
zet zodra de vrouw, die inmiddels ook tegen de 30 loopt,
een verdikking in de buik begint te krijgen. Dan verwordt het
avontuur plotseling tot gevaar en hoeft daarmee niet meer zonodig,
en lijkt de file weer een goed alternatief.
D
e laatste noviteit betreft de buitensport winkel. De catalogus ervan
maakt de man tot een klein verwend kind met een speelgoedfolder.
Uren kan de man daarin bladeren. Al lijkt het moois dat hij tegenkomt
op dat moment misschien nog niet nodig, het kan handig van pas
komen bij zijn toekomstige avonturen.
Wanneer deze reguliere aanschaffen erop zitten en de man inmiddels
is gestoken in de broek met de afritsbare pijpen (in het buitenland
herken je de Nederlanders er gemakkelijk aan) en de North Face jas,
wordt het tijd voor een meer exotische aankoop. En de Zwerfsport
catalogus staat er vol mee.
A
ls je genoeg hebt van je vorige 'normale' tent, natuurlijk wel
aangeprezen als bruikbaar tot minus 18 graden Celsius - wie
heeft dat ooit gehaald?- , dan is er sinds korte tijd de kogelvrije
tent. De kogelvrije tent? Jawel, kogels waarvan het kaliber kleiner
is dan .35 en geschoten onder een hoek van kleiner dan 70 graden
met het ruimtevaart-tentdoek zullen niet het hoofd van de eigenaar
doorboren maar afketsen van dit wonder van techniek. Natuurlijk
kent iedereen verhalen uit Alaska waar dit ongetwijfeld tot de
mogelijkheden behoort, maar of het onze natuurmens uit de Randstad
ooit zou treffen tijdens zijn georganiseerde survival in de Ardennen?
E
lke aankoop zou als exorbitant bestempeld kunnen worden als je
kijkt naar de prijzen waarvoor soms reguliere materialen verkocht
worden, alsof de grondstoffen per voet uit de Himalya zijn gebracht.
De mooiste vondst staat op pagina 34 van de
Bever Zwerfsportcatalogus.
I
k denk aan die zakenman die deze 'fabriek' runt waar dit wondermiddel
gefabriceerd wordt. De benodigde papieren milkshake bekers (licht en toch
ijzersterk natuurmateriaal dat vanzelf afbreekt in de natuur) haalt hij
bij de Makro en op zaterdag gaat hij langs bij zijn hofleverancier op
de markt: de dierenkraam. Daar koopt hij elke week 2 zakken
kattenbakvulling van 10 kilogram en ronselt hij arbeidskrachten die het vullen beheersen.
Met zijn vers aangeschafte zware handelswaar rust hij onderweg naar
zijn werkplaats uit op een terrasje, waar hij een biertje drinkt met zijn vrouw.
|